Historias de Puentes y Anclas

Puerto de Santa Pola, Virreinato de Valencia. Día tercero del mes de octubre de 1609 «El lugar comenzaba a llenarse de personas, hombres, mujeres y niños, portando los enseres que habían podido llevar consigo en los últimos tres días. Los más afortunados, unos pocos, tiraban de  pequeños carros y carretas con unas cuantas ropas, y aquellos humildes recuerdos de toda una vida que no ocupaban lugar o pesaban poco. Los más desgraciados, la gran mayoría, caminaban pesadamente con lo puesto, pues habían sido asaltados y ultrajados por los bandidos y atracadores que les despojaron de sus pocas pertenencias durante el camino de ida desde la ciudad, en la que habían vivido ellos y sus antepasados cientos de años atrás, la villa de Élig, hasta ese puerto cercano de Santa Pola, donde esperaban las galeras de la Corona Real que les debían de llevar expulsados hasta las costas de Orán, y de allí debían dirigirse  hasta Argel, abandonados a su suerte.     Una compañía d...

Chipiona, Cádiz. Mes de julio de 1.864 <<El ingeniero de caminos pasa la tiza sutilmente, pero con determinación, por el encerado. Quiere hacer la línea con esmero, que le salga lo más recta posible. Una pequeña gota de sudor resbala por su sien: <<Cojons, qué calor hace por estas latitudes>>, piensa mientras termina el dibujo, <<En la meva terra fa una mica més de fresca en aquesta època de l'any>> .     Cuando contempla la perfección de su acto, se vuelve hacia sus alumnos gallegos, uno que se abanica con un cartón, otro que bebe agua de su cantimplora, y les dice: - Anem vore si ho veieu bé, senyors! Esta línea de aquí delante es la que se ve, la que quedará en primer plano, y esta otra de aquí, la discontinua, es la que no se ve, la oculta, la de detrás... Así, de este modo, esta figura prismática queda representada perfectamente en el papel, y, con la atenta observancia de la misma, es posible para ustedes, los señores canteros, ...