Historias de Puentes y Anclas

La verdad es que nunca me lo pregunté. Nunca me formulé el porqué del nombre con el que se conocía a aquella urbanización que hace unos cuantos años se hizo tristemente famosa por ser el escenario de una trágica explosión que acabó en la muerte de una terrorista que manipulaba el artefacto con el que pretendía acabar con la vida de personas inocentes. Las noticias de entonces situaban aquel hecho en un piso del residencial "Puerto Romano" de La Mata, pedanía de Torrevieja.  Imaginaba que tendría que ser por el nombre que tenían las calles de aquel conjunto de edificios: emperadores romanos o personajes conocidos de la Roma Clásica. Sin embargo, fue este pasado verano de 2017 cuando, en medio de las conversaciones de un domingo de paella, disfrutando de la brisa marina y descansando de una mañana de playa, alguien mencionó que muy cerca de allí, a unos cuantos metros se encontraban los restos de lo que fue un puerto romano. Y yo, sorprendido, pregunté: <<¿Un puerto

«Por aquel entonces, yo resolvía como nadie los problemas que se planteaban. Todo el mundo se apresuraba a consultarme las diferentes soluciones que sólo yo podía proponer para aquellas cuestiones difíciles de resolver en el trazado de nuevas vías, caminos y calzadas. Los diez casos que únicamente yo conocía, y cuyo saber se venía arrastrando desde hacía miles de años, fueron mi signo de identidad durante tanto y tanto tiempo. Me basaba en los estudios de un clásico griego, un oriundo de Pérgamo. Los antiguos ya mostraban la sabiduría y el poder de su razonamiento desde muchos, muchísimos siglos atrás. Pero los nuevos tiempos y las nuevas exigencias me obligaban a ponerme al día. Los vehículos y medios de transporte comenzaron a alcanzar velocidades hasta entonces inimaginables… y, pasó que, poco a poco, me quedé obsoleto. Esos diez casos de tangencias fueron útiles sólo a medias. Se necesitaba una nueva geometría, nuevos acordes, una nueva idea…     Y así fue como la conocí. E